61_08_N 021_26_E
Moin,
hier in Finnland haben wir Temperaturen um den Gefrierpunkt, gestern hat es
sogar geschneit, nachdem wir in Rauma ankamen. Es ist sehr diesig und dazu
gibt es ganz feinen Nieselregen. Nach unserer Bordzeit, die auch deutsche
Zeit ist, ist es nun ein Uhr mittags, ich habe also schon sechs Stunden
Wache an Deck und Mittagessen hinter mir. Gleich lege ich eine Ruhepause
ein, um drei werde ich mit dem Chief an Land gehen, vielleicht kommt Kai
(Praktikant) auch mit.
Bei der Ladungswache war insbesondere eine Sache gemein: Irgendwie roch es
nach Gruenkohl und das waere heute Mittach genau das Richtige gewesen. Nun
denn, sollte irgendwer auf die Idee kommen, unser Schiff in Bremerhaven zu
besuchen, muss Gruenkohl mitgebracht werden.
Demnaechst schreibe ich mehr, z.B. was bei der Hafenstaatkontrolle
herauskam, die wir gestern hier hatten.
Bis Bald, Keno
nnnn
Currus - 17. Dez, 14:07
Deutsche Bucht, 54_25_N 004_27_E Donnerstag, 11.12.2008
Moin, zweite Nachricht nun, haeufig habe ich Ideen, was ich alles schreiben
kann und moechte, aber wenn ich schonmal Notizen machen kann, dann nur in
ein Notizbuch und das habe ich dann nicht, wenn ich Emails schreiben kann.
Heute abend werden wir ca. um 20 Uhr beim Weserlotsen ankommen & mithin wohl
um 22 Uhr in Bremerhaven fest sein.
Mal sehen, ob ich diesmal Gelegenheit haben werde, da an Land zu gehen,
wenigstens ins Seemannsheim wegen Internet. Beim letzten Mal in BRV waren 2
Leute von der Seemannsmission bei uns an Bord, die haben mit uns Mittag
gegessen, genau wie die zwei von der Deutschen Seemannsmission in Teesport,
die gestern bei uns zu Besuch waren.
Um Mitternacht sind wir von Teesport losgefahren, danach ging es quasi quer
rueber Richtung Helgoland. Dabei fahren wir eine Route, die ich letztens
gemacht habe. Die Nordseekarte 266 ("zwischen Dogger Nord und Hospital
Grund") wurde erst im NOK geliefert, als ich schon an Bord war. Vorher ist
dieses Schiff auf einem Umweg nach Bremerhaven gekommen, es hat sozusagen
eine Seekarte umfahren, die nicht da war.
Letztes Thema fuer heute: Das Raveling'sche Informationsparadoxon der
europaeischen Feederfahrt: Noch nie hatte ich auf einem Seeschiff soviele
bzw gute Moeglichkeiten mich ueber aktuelles Weltgeschehen zu informieren
(Zeitungen vom Kiosk an der NOKSchleuse, "Newslink" im Schiffsbuero aufm PC,
Zeitschriften von Seemannsmission oder von Besatzungsmitgliedern, die an
Land waren) und noch nie hatte ich so wenig Zeit dazu, was zu lesen. Ein
Anhaltspunkt zur Verdeutlichung - Regelarbeitszeit betraegt Montag bis
Freitag insgesamt 40 Stunden, was darueber hinaus geht sind Ueberstunden.
Davon habe ich allein im November 100 Stueck. (Zum Vergleich - auf anderen
Schiffen hatte ich 110 Ueberstunden im ganzen! Monat).
Naja, was solls. Die Stimmung insgesamt auf dem Schiff ist gut und das
zaehlt.
p.s.:
Die Ueberschrift habe ich auf einem Zettel in Antwerpen gelesen, bedeutet
wahrscheinlich, dass wir ohne blinde Passagiere ankamen.
nnnn
Currus - 11. Dez, 13:21
Heute sind wir in Bremerhaven, d.h. ich habe die erste Rundreise hinter mir.
Soweit ok hier an Bord, Kapitaen, Schiff, Verpflegung und Besatzung sind gut
und darum kann ich sogar damit leben, Container zu fahren.
Es ist gleich Mitternacht, ich bin sehr muede, schreibe aber demnaechst
mehr. Nur soviel vorweg: Das 169m lange Schiff kann 1600 TEU befoerdern -
theoretisch. Viel interessanter aber ist: Auf unserer Bruecke haben wir
Teppichboden.nnnn
Currus - 28. Nov, 00:05
Schade, es ist vorbei nun.
Bin wieder in Ostfriesland, das nächste Schiff ist wohl wieder ein Frachtschiff.
Mal sehen, ob das wieder gebloggt wird.
Bis Dahin
Keno
nnnn
Currus - 18. Sep, 01:30
Tatsächlich! Die Zeit ist um, u.a. aus gesundheitlichen Gründen. Nun bin ich auf Kreta unterwegs, genauer in Heraklion, einer Hafenstadt in der es sehr heiss ist.
.... in dem es gar nicht so schlecht ist, nach drei Seiten offen, wie in Vietnam. Ein koffeinhaltiges Kaltgetränk kann ich bestellen obwohl ich weder Griechisch noch Kyrillisch beherrsche: Ich zeige auf der Anzeigetafel auf das entsprechende Bild und auf einen Sahneberg eines anderen Getränks. Was kommt ist lecker, allerdings etwas bitter obwohl ich Medium? bejahte. (Wie bitter ist dann bitte bitter?). Macht aber nichts, hier gibts zu jedem Kaffeegetränk ein Glas Wasser dazu, wie sich das gehört, echt super. Wie Brasilianerinnen sehen die Mädchen und Frauen aus, die vorbeigehen oder fahren. wer nur Kurzstrecken zurücklegt, hat keinen Helm auf.
Irgendwann ists soweit, ich habe reichlich Karten geschrieben, die Gläser sind leer & nur noch zweieinhalb Stunden bis zur Abholung. Bezahlt hab ich schon, mache mich aufn Weg, aber nicht denselben Weg am Wasser lang zurück, sondern durch die Stadt.
Ich bin lange unterwegs, und als ich merke, dass nur noch eine Stunde übrig ist, fahre ich mit einem Taxi zurück. Von der Richtung her war ich nicht falsch, aber die Entfernung hatte ich gewaltig unterschätzt. Fuenf Euro waren jedenfalls gut angelegt.
....
Mit der Crewpurserin gehen wir zum Bus, wo die anderen 4 Nachhauseflieger schon warten. Wo waren die eigentlich gestern abend bzw. heute morgen um halb drei als wir die traditionelle We will we will rock you f... you-Zeremonie über uns ergehen liessen?
Currus - 18. Sep, 01:15
Zweite Woche ist nun auch rum. Die haben wir wieder damit verbracht, im Mittelmeer rumzufahren. Da unsere Route wöchentlich wechselt, waren diesmal andere Häfen von den Passagieren unsicher gemacht worden: In Port Said war ich nicht an Land, die Stadt soll aber extrem dreckig sein und wir fahren da im Prinzip nur hin, damit die Paxe die Pyramiden von Gizeh beäugen können (Dafür fahren viele Busse 3 Stunden hin und genausolange zurück für 2 Stunden alte Steine gucken. Weiss nicht genau, wieviele Busse das sind, aber auf jeden Fall mehr als 32 Stück!). Abends hatten wir um viertel vor zehn alles soweit fertig zum losfahren, aber die Verkehrszentrale von Port Said hat uns nicht gelassen. Ein Suezkanalkonvoi von Nord nach Sued hatte Vorrang und wir sind erst nach Mitternacht losgekommen.
Limassol war der nächste Hafen der Reise. Das ist der Hafen, in dem Zim früher die Container für Israel hat ausladen lassen, wenn in Ashdod und Haifa gestreikt wurde.
Ich habe da deutsche Kriegsschiffe gesehen, an Land war ich da nicht. Aber in Marmaris, was ein türkischer Hafen und Urlaubsort ist, habe ich eingekauft: Sonnenbrille, Hemden, Poloshirt (alles Original, also original nachgemacht in Italien) und günstig weil ich immer solange runtergehandelt habe bis ich den Preis hatte, den ich mir vorher als Maximum überlegte. Selbst eine aktuelle Ausgabe der Connect gabs da, die konnte ich sogar mit Dollar bezahlen.
Ansonsten ein schöner Ort, der nichts anderes tut, als Besuchern Geld aus der Tasche zu ziehen. Die Promenade am Wasser ist nicht schlecht, aber ich habe noch nie soviele Cafes und Restaurants nebeneinander gesehen.
Von Marmaris wars nicht weit nach Rhodos, wozu es nichts spannendes zu erzählen gibt, ausser dass ich da zum Anlegen morgens schon um halb sechs aufstehen musste, eine Frechheit nach knapp vier Stunden Schlaf.
In Santurin waren wir gestern, das ist im Prinzip ein erloschener Vulkan, auf dessen Kraterrand weisse Häuser stehen glaub ich, an Land war ich da nicht. Der Kapitän hat den ganzen Tag das Schiff zwischen 2 und 4 Kabel von der steilen Geröllwand manövriert. Wir mussten treiben, weil es für Schiffe unserer Grösse da nur einen Ankerplatz gibt und der war besetzt. Über 1300 Paxe haben sich mit Santurinischen Tenderbooten an Land bringen lassen. Einige sogar zweimal, die waren zum Fressen aufm Schiff um dann wieder loszufahren, was unseren Reiseleiter arg erzürnte. Santurin ist übrigens die Insel, wo Anfang letzten Jahres ein Kreuzfahrtschiff untergegangen ist.
Heute ist Wechseltag, die meisten Passagiere reisen ab, neue Menschen schieben ihren Arsch an Bord. Auch einige Besatzungsmitglieder wechseln, wie z.B. der Kerl, der gestern meine Kabine reinigte.
Currus - 29. Aug, 15:07
Eine Woche ist nun rum. Das Schiff ist in Ordnung. Es gibt nun aber soviele Eindrücke, dass ich gar nicht weiss, wo ich anfangen soll zu schreiben. Ganz neu ist jedenfalls für mich, immer soviele Leute aufm Schiff zu haben, allein die Crew sind schon fast 400 Leute, Passagiere fahren dann noch 1300 oder so mit.
Die letzte Woche sind wir erst nach Istanbul gefahren, danach waren wir in Volos und Piräus und gestern war Mykonos angesagt. Da war es sehr windig, bis zu Windstärke 8 im Hafen, wo es eigentlich noch windgeschützt war.
Heute abend legen wir um zehn Uhr ab, um nach Ägypten zu fahren. Port Said heisst der Hafen.
Currus - 22. Aug, 15:55
Jetzt bin ich noch mehr aufgeregt, müsste nun dringend schlafen, ist schon fast 2 Uhr, um 9 gehts los.
Gestern habe ich noch mehr gekauft: Schwarze Schuhe für
Nachtschichten, weisse und schwarze Socken für Tag- und Nachtschichten
je nachdem und Nasenspray. Die sogenannte Einstiegsunter-suchung habe ich auch bestanden, wer unter italienischer Flagge fährt, muss sich untersuchen lassen, frühestens 7 Tage, bevor er an Bord geht.
Currus - 15. Aug, 02:33