62 England 29.-31.01.2010
In Antwerpen sollten wir eigentlich in die Fahrtroute eingefädelt
werden, die Bremerhaven mit St. Petersburg, Finnland & Schweden
verbindet. Da sich unsere Rücklieferung nach dem Trockendock
verzögerte wurde alles geändert: Als erstes stand an, Container von
Antwerpen nach Teesport zu bringen, da bekamen wir richtig viel Ladung
für Felixstowe (über 15000 Tonnen) & hier bekommen wir Container für
Antwerpen. Danach ist unsere Route voraussichtlich
Bremerhaven-Riga-Kaliningrad-Antwerpen.
Unsere philippinischen Kollegen haben nun etwas Angst, weil unser
zukünftiger Kapitän, der nun schon an Bord ist & aus Lettland kommt,
erzählt hat, dass es letzte Woche in Riga kalt war: -27 Grad. Mal
sehen, wie das wird. Vielleicht wird das sogar für mich kalt.
Keno
www.currus.twoday.net
werden, die Bremerhaven mit St. Petersburg, Finnland & Schweden
verbindet. Da sich unsere Rücklieferung nach dem Trockendock
verzögerte wurde alles geändert: Als erstes stand an, Container von
Antwerpen nach Teesport zu bringen, da bekamen wir richtig viel Ladung
für Felixstowe (über 15000 Tonnen) & hier bekommen wir Container für
Antwerpen. Danach ist unsere Route voraussichtlich
Bremerhaven-Riga-Kaliningrad-Antwerpen.
Unsere philippinischen Kollegen haben nun etwas Angst, weil unser
zukünftiger Kapitän, der nun schon an Bord ist & aus Lettland kommt,
erzählt hat, dass es letzte Woche in Riga kalt war: -27 Grad. Mal
sehen, wie das wird. Vielleicht wird das sogar für mich kalt.
Keno
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Currus - 31. Jan, 21:11